第一個原因：
首先要檢查快速溫變試驗機(jī)電氣系統(tǒng)有沒有問題，如沒有問題，再繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都比正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。
由于溫度保持不住，查看一下設(shè)備的制冷壓縮機(jī)在試驗運行過程中能否啟動，如壓縮機(jī)在設(shè)備運行過程中都能夠正常啟動，那說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒有問題。
觸碰設(shè)備主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜)，這也說明了主機(jī)組的R23制冷劑缺乏。
第二個原因：
快速溫變試驗箱有兩套制冷機(jī)組。一為主機(jī)組，另一為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時，兩組機(jī)組同時工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同時工作。待溫度初步穩(wěn)定下來，輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組來維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露，會使主機(jī)組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩機(jī)組同時工作，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無制冷作用，設(shè)備箱內(nèi)的空氣就會緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會啟動輔助機(jī)組來降溫，將溫度下降至設(shè)定值，然后輔助機(jī)組又停止工作，如此反復(fù)。
